【JD-NJD50】，山東競道光電，以客戶為中心，以品質(zhì)為根本，攜手共進，共贏未來。

　　在氣象觀測和交通安全保障領(lǐng)域，能見度監(jiān)測站發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，它猶如一座堅固的堡壘，為氣象預警和交通安全提供有力支持。

　　能見度監(jiān)測站配備了先j的監(jiān)測設(shè)備，運用光學、電子等多種技術(shù)手段，對大氣能見度進行精準測量。這些設(shè)備能夠敏銳捕捉光線在大氣中的傳播變化，通過分析光線因氣溶膠、水汽等物質(zhì)散射或吸收而產(chǎn)生的強度改變，精確計算出能見度數(shù)值。

　　在氣象預警方面，能見度監(jiān)測站是氣象部門的“得力助手"。它所收集的數(shù)據(jù)是氣象分析和預測的重要依據(jù)。例如，在大霧天氣的監(jiān)測與預警中，能見度監(jiān)測站實時監(jiān)測能見度的變化情況。當監(jiān)測到能見度急劇下降時，氣象部門可以結(jié)合其他氣象要素，如溫度、濕度、風向等數(shù)據(jù)，準確判斷大霧的發(fā)展趨勢，及時發(fā)布大霧預警信息。這些預警信息通過多種渠道傳達給公眾，如電視、廣播、手機短信等，提醒人們提前做好防范措施，避免因大霧天氣導致的不便和危險。

　　同時，能見度監(jiān)測站對于交通安全有著不可忽視的意義。在公路、鐵路、航空等交通運輸領(lǐng)域，能見度是影響交通安全的關(guān)鍵因素之一。在公路上，低能見度會使駕駛員視線受阻，增加交通事故的發(fā)生率。能見度監(jiān)測站將實時監(jiān)測到的能見度數(shù)據(jù)及時傳輸給交通管理部門，交通管理部門可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)采取相應(yīng)的交通管制措施。如在高速公路上，當能見度低于一定標準時，通過電子顯示屏發(fā)布警示信息，提示駕駛員減速慢行;在j端低能見度情況下，甚至可以封閉道路，確保交通安全。在航空領(lǐng)域，機場的能見度監(jiān)測站為飛機的起降提供重要參考，當能見度不符合安全標準時，航空管制部門會調(diào)整航班起降安排，避免飛行事故的發(fā)生。

　　此外，能見度監(jiān)測站的數(shù)據(jù)還可以為城市規(guī)劃、環(huán)境監(jiān)測等提供參考。通過對不同區(qū)域、不同時間段能見度數(shù)據(jù)的分析，可以了解大氣污染狀況、氣候變化趨勢等，為城市的可持續(xù)發(fā)展提供科學依據(jù)。

　　能見度監(jiān)測站憑借其精準的監(jiān)測能力，在氣象預警和交通安全保障方面發(fā)揮著橋梁和紐帶的作用。它將氣象信息與交通安全緊密聯(lián)系起來，為人們的出行安全和社會的穩(wěn)定發(fā)展提供了堅實的保障。

　　一、產(chǎn)品簡介

　　NJD50能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線的能見度、當前天氣現(xiàn)象等進行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。另外，也可以根據(jù)用戶實際需求隨時增加：溫濕風壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等，以實現(xiàn)多要素氣象觀測。

　　能見度監(jiān)測站系統(tǒng)組成：能見度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

　　二、產(chǎn)品特點

　　1.能見度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學視程Meteorological Optical Range(MOR)

　　2.標配GPRS無線傳輸

　　3.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

　　三、技術(shù)參數(shù)

　　能見度：測量原理氣溶膠前散射，0-50km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%)分辨率1m