【JD-GQX8】，山東競(jìng)道光電，十年深耕氣象設(shè)備。

　　交通氣象監(jiān)測(cè)站的能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)設(shè)備，其自校準(zhǔn)功能猶如一顆精準(zhǔn)的導(dǎo)航星，為交通運(yùn)行照亮迷霧中的前行之路。

　　該設(shè)備的自校準(zhǔn)系統(tǒng)基于一套智能的閉環(huán)控制原理。內(nèi)置的標(biāo)準(zhǔn)參考光源，定期發(fā)射已知特性的光束，模擬理想氣象條件下的光傳播狀態(tài)。與此同時(shí)，設(shè)備的光學(xué)探測(cè)單元同步工作，捕捉這束標(biāo)準(zhǔn)光的散射數(shù)據(jù)，并與預(yù)設(shè)的理論值進(jìn)行比對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)偏差，微處理器迅速啟動(dòng)校準(zhǔn)程序，自動(dòng)調(diào)整探測(cè)器的靈敏度、增益等關(guān)鍵參數(shù)，確保測(cè)量精度始終維持在z佳狀態(tài)。

　　在復(fù)雜多變的實(shí)際環(huán)境中，這種自校準(zhǔn)功能的優(yōu)勢(shì)盡顯。無(wú)論是晝夜溫差巨大的沙漠公路沿線，還是濕度頻繁波動(dòng)的沿海交通樞紐，環(huán)境因素j易干擾能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性。但憑借自校準(zhǔn)，設(shè)備時(shí)刻保持 “清醒"，精準(zhǔn)分辨因氣象變化導(dǎo)致的能見(jiàn)度真實(shí)波動(dòng)與設(shè)備自身的測(cè)量誤差。

　　舉例來(lái)說(shuō)，在寒冷的冬日清晨，隨著溫度驟降，大氣中的水汽易凝結(jié)成霧，能見(jiàn)度瞬息萬(wàn)變。此時(shí)，設(shè)備不間斷地自我校準(zhǔn)，每一次精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)輸出都為交通管制提供了可靠依據(jù)。高速入口的管控人員依據(jù)實(shí)時(shí)更新的能見(jiàn)度信息，合理決策是否放行車輛，避免因大霧引發(fā)連環(huán)碰撞事故，切實(shí)保障公路運(yùn)輸?shù)陌踩c高效，讓出行無(wú)懼氣象變幻。

　　一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

　　公路氣象站是利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤?jiàn)度、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，通過(guò)遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通部門，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料，以此為基礎(chǔ)，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)。

　　公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

　　二、產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1.能見(jiàn)度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度，所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過(guò)專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)

　　2.溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

　　3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào)，通過(guò)測(cè)量相對(duì)相位來(lái)檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向

　　4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件，通過(guò)嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號(hào)，避免因砂礫、灰塵、振動(dòng)等干擾帶來(lái)誤觸發(fā)。

　　5.標(biāo)配GPRS無(wú)線傳輸

　　6.太陽(yáng)能供電、市電兩種供電方式自由選擇

　　三、技術(shù)參數(shù)

　　1.能見(jiàn)度：測(cè)量原理氣溶膠前散射，5m-10km(≤2km誤差±2%，2Km～10km誤差±10%)分辨率1m

　　2.風(fēng)速：測(cè)量原理超聲波，0～60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s

　　3.風(fēng)向：測(cè)量原理超聲波，0～360°(±2°);分辨率：1°

　　4.空氣溫度：測(cè)量原理二j管結(jié)電壓法，-40-60℃(±0.3℃)，分辨率0.01℃

　　5.空氣濕度：測(cè)量原理電容式，0-100%RH(±3%RH),分辨率：0.1%RH

　　6.大氣壓力：測(cè)量原理壓阻式，300-1100hpa(±0.25%)，分辨率0.1hpa

　　7.壓電雨量：測(cè)量原理壓電，0-4mm/min(≤±4%)，分辨率0.01mm

　　8、路面狀況：測(cè)量原理紅外遙感測(cè)量

　　型號(hào)LM1檢測(cè)距離及檢測(cè)區(qū)域直徑2-8米;23cm對(duì)水平線的安裝角度30-80度電源及功耗DC12-24V;0.6W工作溫度和濕度溫度：-40oC至+60oC;濕度：0至95%積水厚度0-10 mm覆冰厚度0-2 mm積雪厚度0-2 mm濕滑程度0.01(濕滑)-0.82(摩擦強(qiáng))路面狀態(tài)報(bào)告干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合公路天氣現(xiàn)象(選配)路面溫度：-40oC至+60oC天氣現(xiàn)象:雨;雪;大霧路面材料混凝土、瀝青路面通訊RS485、RS232

　　9、生產(chǎn)企業(yè)具有質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康管理體系認(rèn)證

　　10、生產(chǎn)企業(yè)具有計(jì)算機(jī)軟件注冊(cè)證書

　　11、生產(chǎn)企業(yè)為信用企業(yè)

　　四、云平臺(tái)介紹

　　1、CS架構(gòu)軟件平臺(tái)，支持手機(jī)、PC瀏覽器直接觀測(cè)、無(wú)需額外安裝軟件。

　　2、支持多帳號(hào)、多設(shè)備登錄

　　3、支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板

　　4、云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，穩(wěn)定可靠，易于擴(kuò)展，負(fù)載均衡。

　　5、支持短信報(bào)警及閾值設(shè)置

　　6、支持地圖顯示、查看設(shè)備信息。

　　7、支持?jǐn)?shù)據(jù)曲線分析

　　8、支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出表格形式

　　9、支持?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，HJ-212協(xié)議，TCP轉(zhuǎn)發(fā)，http協(xié)議等。

　　10、支持?jǐn)?shù)據(jù)后處理功能

　　11、支持外置運(yùn)行javascript腳本